Welkom op Schijndelwiki - de encyclopedie voor Schijndel

U kunt ons steunen door lid van de Heemkundekring Schijndel te worden.

Klik HIER om lid te worden

Iedere dinsdagochtend zijn wij tussen 10 en 12 uur in de heemkamer: Cultureel Centrum 't Spectrum, Steeg 9 g, Schijndel.

Wilhelmus van Zandbeek (1926 - 1999): verschil tussen versies

Uit Schijndelwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Regel 16: Regel 16:
}}
}}


=== '''Wim (Wilhelmus) van Zandbeek''' ===
== '''Wim (Wilhelmus) van Zandbeek''' ==
Zoon van: Jan van Zandbeek en Hendrika Persons<br>
Zoon van: Jan van Zandbeek en Hendrika Persons<br>
Geboren: 16 februari 1926 te Schijndel<br>
Geboren: 16 februari 1926 te Schijndel<br>
Regel 31: Regel 31:
Laatst bekende woonplaats: Schijndel<br>
Laatst bekende woonplaats: Schijndel<br>
Overleden: 14 september 1999 te 's-Hertogenbosch<br>
Overleden: 14 september 1999 te 's-Hertogenbosch<br>
== '''Herinneringen van Wim''' ==
Om te beginnen: ik ben in 1945 aanvankelijk als vrijwilliger in dienst gegaan. Ik had me gemeld in Eindhoven op de Keizersgracht.<br>
Omdat Nederland nog niet helemaal bevrijd was, bleef ik nog in Schijndel. Daarna werd ik opgeroepen om naar Wezep te gaan naar de Artilleriekazerne. Daar heb ik een opleiding gehad, eerst als seiner, maar dat ik niet zo zitten, daarna als chauffeur.<br>
Doordat we naar Indië zouden vertrekken, moest ik bij de commandant komen met nog meer dienstplichtigen. We kregen te horen dat we met klein verlof gestuurd werden.<br>
Eerst wisten we niet wat het inhield, maar dat wist ik al snel. Want ik ben dezelfde week nog opgeroepen voor dienstplicht en werd ingedeeld bij 4 - 11 - R.I. in Blerick, ben daarna naar Roermond gegaan. Daar werd ik opgeleid voor chauffeur op een vrachtwagen.<br>
Ik ben vertrokken naar Indië op 5 februari 1947 met nog twee Schijndelaren, Harrie van der Steen en Mies Heesakkers. In Indië aangekomen was er niet veel te doen dan wachtlopen en bewaking. Maar dat heb ik niet veel gedaan, want in de keuken moesten ze iemand hebben die vlees uit kon benen. Omdat ik drie jaar bij Geerkens had gewerkt en dat wist de commandant van Harrie van der Steen, moest ik in de keuken gaan werken.<br>
Toen de eerste politionele actie begon hadden we daar nog niet veel van gemerkt, omdat we nog te kort daar waren. Maar toen de tweede actie begon hebben we het wel gemerkt. Toen waren er brencarriers gekomen, daar ben ik als chauffeur begonnen. Toen hadden we werk genoeg.<br>
Er moest veel patrouille gereden worden, steeds met een konvooi mee of met mortieren, die we achter op de carrier hadden.<br>
Zo is ook mijn beste vriend gesneuveld door op een bom te rijden; daarbij werden zes jongens gedood. Die weg werd door mij vaak gereden, ik heb toen geluk gehad, want ik had erbij kunnen zijn. Toen ben ik na de overdracht in Soerabaja terecht gekomen en werd ingedeeld bij 5 - 6 - R.I. weer als carrierchauffeur. Ons bataljon was te zwak geworden; daarom werden we ergens bij ingedeeld.<br>
Van Soerabaja ben ik weer ingescheept naar Batavia om daar te wachten tot ons bataljon weer bij elkaar was om naar Nederland te vertrekken. Ik werd op mijn verjaardag ingescheept en was op 16 maart 1950 weer in Schijndel.
[[categorie: Zandbeek van|Wilhelmus]]
[[categorie: Zandbeek van|Wilhelmus]]
[[categorie: Militair]]
[[categorie: Militair]]
{{DEFAULTSORT:Zandbeek}}
{{DEFAULTSORT:Zandbeek}}

Versie van 25 feb 2021 21:13

Wim van Zandbeek
Persoonsinformatie
Volledige naam Wilhelmus van Zandbeek
Roepnaam Wim
Geboorteplaats Schijndel
Geboortedatum 16 februari 1926
Overl.plaats 's-Hertogenbosch
Overl.datum 14 september 1999
Partner(s) Paulina Maria van Vught‏‎

Wim (Wilhelmus) van Zandbeek

Zoon van: Jan van Zandbeek en Hendrika Persons
Geboren: 16 februari 1926 te Schijndel
Toenmalig adres: Meijgraaf
Legerplaats: Blerick
Legeronderdeel: 4 - 11 - R.I.
Legernummer: 260216129
Rang/functie: soldaat/carrierchauffeur
Datum vertrek naar Nederlands-Indië: 5 februari 1947
Naam van de boot: Johan van Oldenbarnevelt
Verblijf op: Java
Datum terugkomst: 16 maart 1950
Naam van de boot: Kota Inten
Laatst bekende woonplaats: Schijndel
Overleden: 14 september 1999 te 's-Hertogenbosch

Herinneringen van Wim

Om te beginnen: ik ben in 1945 aanvankelijk als vrijwilliger in dienst gegaan. Ik had me gemeld in Eindhoven op de Keizersgracht.
Omdat Nederland nog niet helemaal bevrijd was, bleef ik nog in Schijndel. Daarna werd ik opgeroepen om naar Wezep te gaan naar de Artilleriekazerne. Daar heb ik een opleiding gehad, eerst als seiner, maar dat ik niet zo zitten, daarna als chauffeur.
Doordat we naar Indië zouden vertrekken, moest ik bij de commandant komen met nog meer dienstplichtigen. We kregen te horen dat we met klein verlof gestuurd werden.
Eerst wisten we niet wat het inhield, maar dat wist ik al snel. Want ik ben dezelfde week nog opgeroepen voor dienstplicht en werd ingedeeld bij 4 - 11 - R.I. in Blerick, ben daarna naar Roermond gegaan. Daar werd ik opgeleid voor chauffeur op een vrachtwagen.
Ik ben vertrokken naar Indië op 5 februari 1947 met nog twee Schijndelaren, Harrie van der Steen en Mies Heesakkers. In Indië aangekomen was er niet veel te doen dan wachtlopen en bewaking. Maar dat heb ik niet veel gedaan, want in de keuken moesten ze iemand hebben die vlees uit kon benen. Omdat ik drie jaar bij Geerkens had gewerkt en dat wist de commandant van Harrie van der Steen, moest ik in de keuken gaan werken.
Toen de eerste politionele actie begon hadden we daar nog niet veel van gemerkt, omdat we nog te kort daar waren. Maar toen de tweede actie begon hebben we het wel gemerkt. Toen waren er brencarriers gekomen, daar ben ik als chauffeur begonnen. Toen hadden we werk genoeg.
Er moest veel patrouille gereden worden, steeds met een konvooi mee of met mortieren, die we achter op de carrier hadden.
Zo is ook mijn beste vriend gesneuveld door op een bom te rijden; daarbij werden zes jongens gedood. Die weg werd door mij vaak gereden, ik heb toen geluk gehad, want ik had erbij kunnen zijn. Toen ben ik na de overdracht in Soerabaja terecht gekomen en werd ingedeeld bij 5 - 6 - R.I. weer als carrierchauffeur. Ons bataljon was te zwak geworden; daarom werden we ergens bij ingedeeld.
Van Soerabaja ben ik weer ingescheept naar Batavia om daar te wachten tot ons bataljon weer bij elkaar was om naar Nederland te vertrekken. Ik werd op mijn verjaardag ingescheept en was op 16 maart 1950 weer in Schijndel.