Welkom op Schijndelwiki - de encyclopedie voor Schijndel

U kunt ons steunen door lid van de Heemkundekring Schijndel te worden.

Klik HIER om lid te worden

Iedere dinsdagochtend zijn wij tussen 10 en 12 uur in de heemkamer: Cultureel Centrum 't Spectrum, Steeg 9 g, Schijndel.

Molen Het Hert: verschil tussen versies

Uit Schijndelwiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
kGeen bewerkingssamenvatting
kGeen bewerkingssamenvatting
Regel 1: Regel 1:
{{Infobox gebouw
{{Infobox gebouw
| naam          = Molen Het Hert
| naam          = Molen Het Hert
| afbeelding    = [[Bestand:Molen de Boschweg.jpg|400px|thumb|Molen het Hert aan de Boschweg in Schijndel]]
| afbeelding    = Molen de Boschweg.jpg
| tekst        =
| tekst        = Molen het Hert aan de Boschweg in Schijndel.
| locatie      =  
| locatie      =  
| gebruik      = molen
| gebruik      = molen

Versie van 10 mrt 2020 11:50

Molen Het Hert
Molen de Boschweg.jpg
Molen het Hert aan de Boschweg in Schijndel.
Gebruik molen
Gereed 1895
Sluiting 1933
Bouwpartners
Eigenaar A.J. Merkx


Molen Het Hert (1895 – 1933)

“Het Hert” was een grote houten achtkante bergkorenmolen, die stond aan de Boschweg 45, nu Boschweg 63. Deze molen werd in 1895 daar opgericht door Adrianus (Janus) Merkx, geboren te Schijndel in 1839. Onder de molen was een oliemolen en binnen stond een stoomgemaal.

Hij bouwde de molen voor zijn schoonzoon Johannes van de Wiel, geboren in 1868 te Moergestel. Bij zijn huwelijk in 1891 werd hij als molenaarsknecht aangeduid.

De molen komt hier en daar ook met de naam “Onbevreesd” in de boeken voor, hetgeen wellicht zou kunnen betekenen dat dit zijn vorige naam is geweest, op een andere standplaats dan in Schijndel. De meeste achtkante korenmolens in Brabant waren namelijk afkomstig uit Holland en werden slechts zelden nieuw gebouwd.

Rond het jaar 1928 werd deze molen overgedragen aan Petrus van Tartwijk, geboren in Schijndel in 1894. Op 23 augustus 1933, toen van Tartwijk de molen bemaalde, werd de molen door bliksem getroffen en brandde helemaal af, waarna korte tijd later de molen geheel werd gesloopt. “Van Tartwijk was zelf niet op de molen aanwezig, maar de knecht had zoveel tegenwoordigheid van geest dat hij al het geld in der haast meenam. Eerst steeg er een geweldige rookkolom uit de molen op. Spoedig echter sloegen de vlammen naar buiten en stond de molen in lichterlaaie. De molen begon niet te draaien. Na een poosje stortte echter het hele wiekenstel met inbegrip van acht zware molenstenen, met een donderend geweld naar beneden.”, aldus berichtgeving in de Molenaar van 1933.

De molen werd na de brand helemaal opgeruimd en op die plaats werd een machinale maalderij met een dieselmotor gezet. Toen die motor voor de eerste keer ging draaien, de monteurs waren er nog bij, sloeg alweer de bliksem in, nu op het vliegwiel. De maalderij moest weer vernieuwd worden; dit gebeurde later nog eens in de oorlog. (september 1944)