U kunt ons steunen door lid van de Heemkundekring Schijndel te worden. Iedere dinsdagochtend zijn wij tussen 9 en 12 uur in de heemkamer: Cultureel Centrum Spectrum, Steeg 9 g, Schijndel. |
Molen Het Hert: verschil tussen versies
Geen bewerkingssamenvatting |
kGeen bewerkingssamenvatting |
||
| Regel 7: | Regel 7: | ||
De molen komt hier en daar ook met de naam “Onbevreesd” in de boeken voor, hetgeen wellicht zou kunnen betekenen dat dit zijn vorige naam is geweest, op een andere standplaats dan in Schijndel. De meeste achtkante korenmolens in Brabant waren namelijk afkomstig uit Holland en werden slechts zelden nieuw gebouwd. | De molen komt hier en daar ook met de naam “Onbevreesd” in de boeken voor, hetgeen wellicht zou kunnen betekenen dat dit zijn vorige naam is geweest, op een andere standplaats dan in Schijndel. De meeste achtkante korenmolens in Brabant waren namelijk afkomstig uit Holland en werden slechts zelden nieuw gebouwd. | ||
Rond het jaar 1928 werd deze molen overgedragen aan [[Petrus van Tartwijk]], geboren in Schijndel in 1894. Op 23 augustus 1933, toen van Tartwijk de molen bemaalde, werd de molen door bliksem getroffen en brandde helemaal af, waarna korte tijd later de molen geheel werd gesloopt. “Van Tartwijk was zelf niet op de molen aanwezig, maar de knecht had zoveel tegenwoordigheid van geest dat hij al het geld in haast meenam. Eerst | Rond het jaar 1928 werd deze molen overgedragen aan [[Petrus van Tartwijk]], geboren in Schijndel in 1894. Op 23 augustus 1933, toen van Tartwijk de molen bemaalde, werd de molen door bliksem getroffen en brandde helemaal af, waarna korte tijd later de molen geheel werd gesloopt. “Van Tartwijk was zelf niet op de molen aanwezig, maar de knecht had zoveel tegenwoordigheid van geest dat hij al het geld in der haast meenam. Eerst steeg er een geweldige rookkolom uit de molen op. Spoedig echter sloegen de vlammen naar buiten en stond de molen in lichterlaaie. De molen begon niet te draaien. Na een poosje stortte echter het hele wiekenstel met inbegrip van acht zware molenstenen, met een donderend geweld naar beneden.”, aldus berichtgeving in de Molenaar van 1933. | ||
De molen werd na de brand helemaal opgeruimd en op die plaats werd een machinale maalderij met een dieselmotor gezet. Toen die motor voor de eerste keer ging draaien, de monteurs waren er nog bij, sloeg alweer de bliksem in, nu op het vliegwiel. De maalderij moest weer vernieuwd worden; dit gebeurde later nog eens in de oorlog. (september 1944) | De molen werd na de brand helemaal opgeruimd en op die plaats werd een machinale maalderij met een dieselmotor gezet. Toen die motor voor de eerste keer ging draaien, de monteurs waren er nog bij, sloeg alweer de bliksem in, nu op het vliegwiel. De maalderij moest weer vernieuwd worden; dit gebeurde later nog eens in de oorlog. (september 1944) | ||
[[categorie: Gebouwen]] | [[categorie: Gebouwen]] | ||
Versie van 11 dec 2019 22:23
Molen Het Hert (1895 – 1933)
“Het Hert” was een grote houten achtkante bergkorenmolen, die stond aan de Boschweg 45, nu Boschweg 63. Deze molen werd in 1895 daar opgericht door Adrianus (Janus) Merkx, geboren te Schijndel in 1839. Onder de molen was een oliemolen en binnen stond een stoomgemaal.
Hij bouwde de molen voor zijn schoonzoon Johannes van de Wiel, geboren in 1868 te Moergestel. Bij zijn huwelijk in 1891 werd hij als molenaarsknecht aangeduid.
De molen komt hier en daar ook met de naam “Onbevreesd” in de boeken voor, hetgeen wellicht zou kunnen betekenen dat dit zijn vorige naam is geweest, op een andere standplaats dan in Schijndel. De meeste achtkante korenmolens in Brabant waren namelijk afkomstig uit Holland en werden slechts zelden nieuw gebouwd.
Rond het jaar 1928 werd deze molen overgedragen aan Petrus van Tartwijk, geboren in Schijndel in 1894. Op 23 augustus 1933, toen van Tartwijk de molen bemaalde, werd de molen door bliksem getroffen en brandde helemaal af, waarna korte tijd later de molen geheel werd gesloopt. “Van Tartwijk was zelf niet op de molen aanwezig, maar de knecht had zoveel tegenwoordigheid van geest dat hij al het geld in der haast meenam. Eerst steeg er een geweldige rookkolom uit de molen op. Spoedig echter sloegen de vlammen naar buiten en stond de molen in lichterlaaie. De molen begon niet te draaien. Na een poosje stortte echter het hele wiekenstel met inbegrip van acht zware molenstenen, met een donderend geweld naar beneden.”, aldus berichtgeving in de Molenaar van 1933.
De molen werd na de brand helemaal opgeruimd en op die plaats werd een machinale maalderij met een dieselmotor gezet. Toen die motor voor de eerste keer ging draaien, de monteurs waren er nog bij, sloeg alweer de bliksem in, nu op het vliegwiel. De maalderij moest weer vernieuwd worden; dit gebeurde later nog eens in de oorlog. (september 1944)