U kunt ons steunen door lid van de Heemkundekring Schijndel te worden. Iedere dinsdagochtend zijn wij tussen 10 en 12 uur in de heemkamer: Cultureel Centrum 't Spectrum, Steeg 9 g, Schijndel. |
Bewerken van Zuid-Willemsvaart
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.
| Huidige versie | Uw tekst | ||
| Regel 16: | Regel 16: | ||
De gemeente zag veel in deze “nieuwe vaart” en startte zelf een scheepvaartonderneming die in 1857 vijf schepen in de vaart had. Door de economische crisis had men de schepen in 1860 alweer van de hand gedaan. De aanlegplaats werd druk gebruikt door schippers De Grouw en Gevers, zij hadden een beurtvaart respectievelijk naar Schiedam en Amsterdam. | De gemeente zag veel in deze “nieuwe vaart” en startte zelf een scheepvaartonderneming die in 1857 vijf schepen in de vaart had. Door de economische crisis had men de schepen in 1860 alweer van de hand gedaan. De aanlegplaats werd druk gebruikt door schippers De Grouw en Gevers, zij hadden een beurtvaart respectievelijk naar Schiedam en Amsterdam. | ||
Aan de westzijde van het kanaal in Schijndel kwam in 1898 [[Steenfabriek De Molenhei]] van J.W. van der Elst uit Zaltbommel. De stenen van deze steenbakkerij werden via een speciaal daarvoor aangelegde laad- en losplaats per schip over de Zuid-Willemsvaart naar elders vervoerd. De werkzaamheden van de steenfabriek zijn in 1930 gestopt. <br>Door de aanleg van [[de Tram]] (1899) en de [[Duits Lijntje|Noordbrabantse-Duitsche spoorweg]] | Aan de westzijde van het kanaal in Schijndel kwam in 1898 [[Steenfabriek De Molenhei]] van J.W. van der Elst uit Zaltbommel. De stenen van deze steenbakkerij werden via een speciaal daarvoor aangelegde laad- en losplaats per schip over de Zuid-Willemsvaart naar elders vervoerd. De werkzaamheden van de steenfabriek zijn in 1930 gestopt. <br>Door de aanleg van [[de Tram]] (1899) en de [[Duits Lijntje|Noordbrabantse-Duitsche spoorweg]] 1872), die onder andere Schijndel aandeed, werd Schijndel aantrekkelijk voor nieuwe fabrieken. In 1912 vestigde M. [[Jansen de Wit]]’s Kousenfabriek NV zich in Schijndel. | ||
== '''Overige afbeeldingen.''' == | == '''Overige afbeeldingen.''' == | ||