Welkom op Schijndelwiki - de encyclopedie voor Schijndel

U kunt ons steunen door lid van de Heemkundekring Schijndel te worden.

Klik HIER om lid te worden

Iedere dinsdagochtend zijn wij tussen 10 en 12 uur in de heemkamer: Cultureel Centrum 't Spectrum, Steeg 9 g, Schijndel.

Bewerken van Motorvereniging Schijndel

Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Waarschuwing: U bent niet aangemeld. Uw IP-adres zal voor iedereen zichtbaar zijn als u wijzigingen op deze pagina maakt. Wanneer u zich aanmeldt of een account aanmaakt, dan worden uw bewerkingen aan uw gebruikersnaam toegeschreven. Daarnaast zijn er andere voordelen.

Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.

Huidige versie Uw tekst
Regel 36: Regel 36:
Op 13 mei 1956 mag de MVS de "Grand prix Moto Cross" van Europa organiseren.<br>
Op 13 mei 1956 mag de MVS de "Grand prix Moto Cross" van Europa organiseren.<br>


[[Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-02.jpg|400px|thumb|November 1956, feestelijke bijeenkomst ter gelegenheid van het 10 jarig bestaan MVS.]]  
[[Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-02.jpg|400px|thumb|November 1956, feestelijke bijeenkomst t.g.v. 10 jarig bestaan MVS.]]  
'''November 1956, feestelijke bijeenkomst ter gelegenheid van het 10 jarig bestaan MVS.''' <br>
'''November 1956, feestelijke bijeenkomst t.g.v. 10 jarig bestaan MVS.''' <br>
1. Frans Hartman, ere voorzitter (tandarts), 2. Broer van Heeswijk, voorzitter, 3. Gerard van Rozendaal, penningmeester, 4. Virgi van Liempd, secretaris, 5. Janus van Rozendaal, vicevoorzitter, 6. Gijs Schellekens, lid.<br>
1. Frans Hartman, ere voorzitter (tandarts), 2. Broer van Heeswijk, voorzitter, 3. Gerard van Rozendaal, penningmeester, 4. Virgi van Liempd, secretaris, 5. Janus van Rozendaal, vicevoorzitter, 6. Gijs Schellekens, lid.<br>
<br>
<br>
Regel 50: Regel 50:
<br>
<br>
<br>
<br>
[[Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-03.jpg|400px|thumb|November 1956, feestelijke bijeenkomst ter gelegenheid van het 10 jarig bestaan MVS.]]  
[[Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-03.jpg|400px|thumb|November 1956, feestelijke bijeenkomst t.g.v. 10 jarig bestaan MVS.]]  
'''November 1956, feestelijke bijeenkomst ter gelegenheid van het 10 jarig bestaan MVS.'''<br>  
'''November 1956, feestelijke bijeenkomst t.g.v. 10 jarig bestaan MVS.'''<br>  
1. Cor van Veldhoven (Veghel), 2. Jan van Hamond, 3. Piet Dingemans, 4. Mies Frunt, 5. Jan van Veghel, 6. Louis Wouters (Loetje), 7. Herman van Schaik, 8. Jan van den Heuvel, 9. Frans Hartman, 10. Broer van Heeswijk, 11. Piet van Liempd, 12. Harrie Wouters, 13. Toon van Uden, 14. Nard Martens (ijscoman), 15. Theo Oerlemans, 16. Grad Goossens. <br>
1. Cor van Veldhoven (Veghel), 2. Jan van Hamond, 3. Piet Dingemans, 4. Mies Frunt, 5. Jan van Veghel, 6. Louis Wouters (Loetje), 7. Herman van Schaik, 8. Jan van den Heuvel, 9. Frans Hartman, 10. Broer van Heeswijk, 11. Piet van Liempd, 12. Harrie Wouters, 13. Toon van Uden, 14. Nard Martens (ijscoman), 15. Theo Oerlemans, 16. Grad Goossens. <br>
<br>
<br>
Regel 63: Regel 63:
<br>
<br>
<br>
<br>
[[Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-04.jpg|400px|thumb|November 1956, feestelijke bijeenkomst terg gelegenheid van het 10 jarig bestaan MVS.]]  
[[Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-04.jpg|400px|thumb|November 1956, feestelijke bijeenkomst t.g.v. 10 jarig bestaan MVS.]]  
'''November 1956, feestelijke bijeenkomst terg gelegenheid van het 10 jarig bestaan MVS.''' <br>
'''November 1956, feestelijke bijeenkomst t.g.v. 10 jarig bestaan MVS.''' <br>
1. Piet van Liempd, 2. Broer van Heeswijk, 3. Gerard van Rozendaal, 4. Pieter Vugts, 5. Toon Schellekens, 6. Piet Kemps, 7. Jan Fassbender, 8. Huub van den Heuvel, 9. Virgi van Liempd, 10. Janus van Rozendaal, 11. Gijs Schellekens, 12. Leo van Rozendaal, 13. Frans van Rozendaal, 14. Jan Schellekens, 15. Marinus Oerlemans, 16. Broer van Kaathoven, 17. Harrie Steenbakkers. <br>
1. Piet van Liempd, 2. Broer van Heeswijk, 3. Gerard van Rozendaal, 4. Pieter Vugts, 5. Toon Schellekens, 6. Piet Kemps, 7. Jan Fassbender, 8. Huub van den Heuvel, 9. Virgi van Liempd, 10. Janus van Rozendaal, 11. Gijs Schellekens, 12. Leo van Rozendaal, 13. Frans van Rozendaal, 14. Jan Schellekens, 15. Marinus Oerlemans, 16. Broer van Kaathoven, 17. Harrie Steenbakkers. <br>
<br>
<br>
Regel 79: Regel 79:
[[Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-05.jpg|400px|thumb|Waarschijnlijk 1956 tijdens eerste lustrum viering.]]  
[[Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-05.jpg|400px|thumb|Waarschijnlijk 1956 tijdens eerste lustrum viering.]]  
'''Waarschijnlijk 1956 tijdens eerste lustrumviering.''' <br>
'''Waarschijnlijk 1956 tijdens eerste lustrumviering.''' <br>
van L naar R  Hartman, van Heeswijk, van Rozendaal,  van den Heuvel en van der Spank. <br>
van L naar R  Hartman, van Heeswijk, van Rozendaal,  v.d. Heuvel en van de Spank. <br>
<br>
<br>
<br>
<br>
Regel 125: Regel 125:
=== '''Plannen tot de aanleg van een motorwedstrijdbaan in het Wijboschbroek.''' ===
=== '''Plannen tot de aanleg van een motorwedstrijdbaan in het Wijboschbroek.''' ===
MVS Motor vereniging Schijndel correspondeert met Staatsbosbeheer over plannen tot aanleg van een motorwedstrijdbaan in het [[Wijboschbroek]] in het boscomplex [[Aakendonk]], met tekening, 1954-1955.<br>  
MVS Motor vereniging Schijndel correspondeert met Staatsbosbeheer over plannen tot aanleg van een motorwedstrijdbaan in het [[Wijboschbroek]] in het boscomplex [[Aakendonk]], met tekening, 1954-1955.<br>  
22 november 1954 vraagt B en W aan de houtvester van Staatsbosbeheer in Helmond toestemming om het terrein geschikt te maken voor motorterreinwedstrijden. Sedert de bevrijding wordt jaarlijks een motorterreinwedstrijd verreden. Deze zijn de laatste jaren uitgegroeid tot een sportevenement van betekenis en trokken in 1953 maar liefst 15.829 betalende toeschouwers en in 1954 totaal 18.758. Het terrein, een stuk heidegrond met afgegraven duinen gelegen nabij de [[Duits Lijntje|spoorbaan Boxtel-Gennep]] even voor het station Eerde, behoort toe aan een 30-tal eigenaren. De eigenaren maken het de organisatoren, zijnde de Motorclub Schijndel, steeds moeilijker daar ze onredelijke vergoedingen en tegemoetkomingen met vrijkaarten vragen. Daarom is de motorclub op zoek naar een ander terrein en aangezien de keuze beperkt is heeft men het oog laten vallen op een stuk (2.262 meter) in het boscomplex "Aakendonk". Het terrein wordt door deskundigen het meest geschikt geacht en levert bij de aan- en afvoer van het motorverkeer en de parkeergelegenheid geen moeilijkheden op. Ter compensatie van het verlies aan houtopbrengst zou dan mast kunnen worden geplant op perceel D 4669 groot 4 hectaren waar thans de wedstrijden worden gehouden. Eertijds was dit een middelmatig mastbos door het Engelse leger geveld voor de aanleg van een [[Vliegveld Schijndel|vliegveld]] in 1944-1945, bijlage kaart met ingetekende baan.<br>
22 nov. 1954 vraagt B en W aan de houtvester van Staatsbosbeheer in Helmond toestemming om het terrein geschikt te maken voor motorterreinwedstrijden. Sedert de bevrijding wordt jaarlijks een motorterreinwedstrijd verreden. Deze zijn de laatste jaren uitgegroeid tot een sportevenement van betekenis en trokken in 1953 maar liefst 15.829 betalende toeschouwers en in 1954 totaal 18.758. Het terrein, een stuk heidegrond met afgegraven duinen gelegen nabij de [[Duits Lijntje|spoorbaan Boxtel-Gennep]] even voor het station Eerde, behoort toe aan een 30-tal eigenaren. De eigenaren maken het de organisatoren, zijnde de Motorclub Schijndel, steeds moeilijker daar ze onredelijke vergoedingen en tegemoetkomingen met vrijkaarten vragen. Daarom is de motorclub op zoek naar een ander terrein en aangezien de keuze beperkt is heeft men het oog laten vallen op een stuk (2.262 meter) in het boscomplex "Aakendonk". Het terrein wordt door deskundigen het meest geschikt geacht en levert bij de aan- en afvoer van het motorverkeer en de parkeergelegenheid geen moeilijkheden op. Ter compensatie van het verlies aan houtopbrengst zou dan mast kunnen worden geplant op perceel D 4669 groot 4 hectaren waar thans de wedstrijden worden gehouden. Eertijds was dit een middelmatig mastbos door het Engelse leger geveld voor de aanleg van een [[Vliegveld Schijndel|vliegveld]] in 1944-1945, bijlage kaart met ingetekende baan.<br>
Kort antwoord van 3 december 1954 luidt: <br>
Kort antwoord van 3 dec. 1954 luidt: <br>
Het rooien van de ter plaatse aangebrachte beplantingen kan niet worden bevorderd, terwijl de aanleg van een wedstrijdbaan in de bosvakken in flagrante tegenstelling is met de belangen van het boscomplex uwer gemeente.<br>  
Het rooien van de ter plaatse aangebrachte beplantingen kan niet worden bevorderd, terwijl de aanleg van een wedstrijdbaan in de bosvakken in flagrante tegenstelling is met de belangen van het boscomplex uwer gemeente.<br>  
Op officieel briefpapier van motorvereniging Schijndel officieel erkende K.N.M.V. club secretariaat [[Hoofdstraat]] 24 reageert de secretaris J. van den Heuvel hierop met een brief met het kenmerk DRINGEND.<br>  
Op officieel briefpapier van motorvereniging Schijndel officieel erkende K.N.M.V. club secretariaat [[Hoofdstraat]] 24 reageert de secretaris J v.d. Heuvel hierop met een brief met het kenmerk DRINGEND.<br>  
Met verwondering was kennis genomen van besluit temeer omdat vorige week van de KNMV bericht was ontvangen dat het huidige terrein voor de GRAND PRIX was afgekeurd. Indien besluit onherroepelijk is zullen in Schijndel geen wedstrijden meer gehouden worden. Hetgeen wat Staatsbosbeheer als reden aanvoert wordt niet als steekhoudend ervaren. In een andere gemeente zou dit geen bezwaar zijn. Nogmaals wordt gevraagd dat de Gemeente bij Staatsbosbeheer zal aandringen voor toestemming. <br>
Met verwondering was kennis genomen van besluit temeer omdat vorige week van de KNMV bericht was ontvangen dat het huidige terrein voor de GRAND PRIX was afgekeurd. Indien besluit onherroepelijk is zullen in Schijndel geen wedstrijden meer gehouden worden. Hetgeen wat Staatsbosbeheer als reden aanvoert wordt niet als steekhoudend ervaren. In een andere gemeente zou dit geen bezwaar zijn. Nogmaals wordt gevraagd dat de Gemeente bij Staatsbosbeheer zal aandringen voor toestemming. <br>
Op 28 december 1954 vraagt de gemeente aan de directeur van Staatsbosbeheer te Utrecht nogmaals toestemming. Aangegeven wordt dat de gemeente de jaarlijkse motorwedstrijd niet gaarne laat ontgaan. Voor de gemeente zijn grote belangen verbonden o.a. het overweldigende bezoek van niet-inwoners van heinde en verre die op de wedstrijddag het nodige vertier brengen waarvan vele middenstanders profiteren. <br>
Op 28 december 1954 vraagt de gemeente aan de directeur van Staatsbosbeheer te Utrecht nogmaals toestemming. Aangegeven wordt dat de gemeente de jaarlijkse motorwedstrijd niet gaarne laat ontgaan. Voor de gemeente zijn grote belangen verbonden o.a. het overweldigende bezoek van niet-inwoners van heinde en verre die op de wedstrijddag het nodige vertier brengen waarvan vele middenstanders profiteren. <br>
Regel 134: Regel 134:
De recettes bedroegen respectievelijk hfl. 24.419,25 en hfl. 26.679,25. <br>
De recettes bedroegen respectievelijk hfl. 24.419,25 en hfl. 26.679,25. <br>
De gemeente gelooft niet, dat het verlies aan houtopbrengsten zal opwegen tegen de baten welke toevloeien aan de gemeente. Nogmaals wordt verzocht om medewerking daarbij lettend op de belangen van de bosbouw echter ook op andere belangen welke hiermede gemoeid zijn.<br>  
De gemeente gelooft niet, dat het verlies aan houtopbrengsten zal opwegen tegen de baten welke toevloeien aan de gemeente. Nogmaals wordt verzocht om medewerking daarbij lettend op de belangen van de bosbouw echter ook op andere belangen welke hiermede gemoeid zijn.<br>  
In een korte memo van 5 januari 1955 geeft de directeur aan dat de onderhavige aangelegenheid zal worden bezien in overleg met de Provinciale Planologische Dienst.<br>
In een korte memo van 5 januari 1955 geeft de directeur aan dat de onderhavige aangelegenheid zal worden bezien in overleg met de Provinciale Planologische Dienst. Kaart toegevoegd.<br>


=== '''Het einde''' ===  
=== '''Het einde''' ===  
Regel 192: Regel 192:
Bestand:Motorvereniging Schijndel 04.jpg|Motorcross in Schijndel, J. Nienhaus op de motor in actie.  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 04.jpg|Motorcross in Schijndel, J. Nienhaus op de motor in actie.  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 05.jpg|Motorcross in Schijndel, prijsuitreiking.  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 05.jpg|Motorcross in Schijndel, prijsuitreiking.  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 06.jpg|Motorcross in Schijndel, Krans uitreiking door Broer van Heeswijk. Foto links: motor nr 36= Leon Liekens die 1e werd. Foto rechts: nr 124 is Albert de Wit, Albert de Wit, geboren Schijndel oktober 1933, Kampioen Nederland 1960 met zijn BSA Gold Star 500 cc.  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 06.jpg|Motorcross in Schijndel, Krans uitreiking door Broer van Heeswijk. Foto links: motor nr 36= Leon Liekens die 1e werd. Foto rechts: nr 124 is Albert de Wit, Albert de Wit, geb. Schijndel oktober 1933, Kampioen Nederland 1960 met zijn BSA Gold Star 500 cc.  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 08.jpg|Motorcross in Schijndel, voorstellen landen teams..  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 08.jpg|Motorcross in Schijndel, voorstellen landen teams..  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-08.jpg|Motorcross in Schijndel, Van L. naar R.: Piet van den Oever, Jan Clynk, Hennie Rietman en Frans Baudoin.  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-08.jpg|Motorcross in Schijndel, Van L. naar R.: Piet v.d. Oever, Jan Clynk, Hennie Rietman en Frans Baudoin.  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1953-01.jpg|Motorcross in Schijndel, geheel links (met bril) Broer van Heeswijk feliciteert 1e prijswinnaar Leon Liekens..
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1953-01.jpg|Motorcross in Schijndel, geheel links (met bril)Broer van Heeswijk feliciteert 1e prijswinnaar Leon Liekens..
Bestand:Motorvereniging Schijndel 09.jpg|Motorcross in Schijndel, H3 = Jan Clynk, A1 = Leslie Archer en daarachter Hennie Rietman.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 09.jpg|Motorcross in Schijndel, H3 = Jan Clynk, A1 = Leslie Archer en daarachter Hennie Rietman.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 10.jpg|Motorcross in Schijndel, Leslie Archer.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 10.jpg|Motorcross in Schijndel, Leslie Archer.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1960-01.jpg|Motorcross in Schijndel, van L. nr R. Vic van Liempd, Broer van Heeswijk, Albert de Wit en zijn vrouw.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1960-01.jpg|Motorcross in Schijndel, van L. nr R. Vic van Liempd, Broer van Heeswijk, Albert de Wit en zijn vrouw.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 11.jpg|Motorcross in Schijndel, Hoogakker??, Vic van Liempd.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 11.jpg|Motorcross in Schijndel, Hoogakker??, Vic van Liemp.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 12.jpg|Motorcross in Schijndel, Jan Clynk.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 12.jpg|Motorcross in Schijndel, Jan Clynk.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 14.jpg|Motorcross in Schijndel, van L. naar R.: Dave Curtiss en Leslie Archer.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 14.jpg|Motorcross in Schijndel, van L. naar R.: Dave Curtiss en Leslie Archer.
Regel 206: Regel 206:
Bestand:Motorvereniging Schijndel 17.jpg|Motorcross in Schijndel, Sten Lundin.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 17.jpg|Motorcross in Schijndel, Sten Lundin.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-10.jpg|Motorcross in Schijndel, Broer Dirkx, Dave Curtiss en Leslie Archer.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-10.jpg|Motorcross in Schijndel, Broer Dirkx, Dave Curtiss en Leslie Archer.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 21.jpg|Motorcross in Schijndel, H. van de Sterren (Tilburg, Matches 500CC, junioren 3e prijs).
Bestand:Motorvereniging Schijndel 21.jpg|Motorcross in Schijndel, H. vd Sterren (Tilburg, Matches 500CC, junioren 3e prijs).
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-11.jpg|Motorcross in Schijndel, Bill Nilsson.(Zweden)
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1956-11.jpg|Motorcross in Schijndel, Bill Nilsson.(Zweden)
Bestand:Motorvereniging Schijndel 24.jpg|Motorcross in Schijndel, 56 Dick Renvoy (Soest, Eysink 125CC, 82 H.J. Meijen (Utrecht, Eysink 125CC, senioren 1e prijs)
Bestand:Motorvereniging Schijndel 24.jpg|Motorcross in Schijndel, 56 Dick Renvoy (Soest, Eysink 125CC, 82 H.J. Meijen (Utrecht, Eysink 125CC, senoiren 1e prijs)
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1949-01.jpg|Motorcross in Schijndel, 8 Sgt. Rozenberg (Breda. Matchless 350CC, Militaire klasse 1e prijs) De man met vlag tussen de arm is Jan Nienhaus (1e voorzitter).
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1949-01.jpg|Motorcross in Schijndel, 8 Sgt. Rozenberg (Breda. Matchless 350CC, Militaire klasse 1e prijs) De man met vlag tussen de arm is Jan Nienhaus (1e voorzitter).
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1961-05.jpg|Motorcross in Schijndel, 27 augustus 1961, Broer Dirkx.
Bestand:Motorvereniging Schijndel 1961-05.jpg|Motorcross in Schijndel, 27 augustus 1961, Broer Dirkx.
Regel 229: Regel 229:
Bestand:Motorvereniging Schijndel 23.jpg|Motorcross Citadel te Namen, Broer en Albert Dirkx..  
Bestand:Motorvereniging Schijndel 23.jpg|Motorcross Citadel te Namen, Broer en Albert Dirkx..  
</gallery>
</gallery>
=== '''Video''' ===
Video [https://www.youtube.com/watch?v=uxilYeMmNKk/ Motor vereniging Schijndel 1951 - 1954]


[[Categorie:Motorsport]]
[[Categorie:Motorsport]]
Al uw bijdragen aan Schijndelwiki kunnen bewerkt, gewijzigd of verwijderd worden door andere gebruikers. Als u niet wilt dat uw teksten rigoureus aangepast worden door anderen, plaats ze hier dan niet.
U belooft ook dat u de oorspronkelijke auteur bent van dit materiaal of dat u het hebt gekopieerd uit een bron in het publieke domein of een soortgelijke vrije bron (zie Schijndelwiki:Auteursrechten voor details). Gebruik geen materiaal dat beschermd wordt door auteursrecht, tenzij u daarvoor toestemming hebt!

Om de wiki te beschermen tegen geautomatiseerde bewerkingsspam vragen wij u vriendelijk de volgende CAPTCHA op te lossen:

Annuleren Hulp bij bewerken (opent in een nieuw venster)