Bewerken van Gele Rijders

=== '''Jan van Kampen''' ===  

Bij nadere informatie bij zoon Wim van Kampen bleek dat zijn vader [[Johannes van Kampen (1892 - 1950)|Johan van Kampen]] eigenlijk tot het korps der Rode Huzaren behoorde, welk korps in de jaren van de Eerste Wereld Oorlog te Veghel gelegerd was. Jan van Kampen, geboren op 7 februari 1892 te Rietveld, was van beroep rijtuigen/wagenmaker. En aangezien er bij het in Schijndel gelegerd Korps Rijdende Artillerie een wagenmaker ontbrak, werd de huzaar Jan van Kampen naar Schijndel gedirigeerd en tot Gele Rijder gebombardeerd. Aanvankelijk werd hij ingekwartierd bij de Schijndelse wagenmaker [[Theodorus Gerardus Heesters (1854 – 1933)|Dorus Heesters]], vader van onze kunstschilder Jan [[J.H. Heesters]], die in de [[Pompstraat]] zijn bedrijf had. (nu [[Jan Heestershuis]]). Maar het" boterde" niet zo goed tussen de vrouw van Dorus Heesters en Jan van Kampen, volgens het relaas van zoon Wim, dus werd Jan overgeplaatst naar bakker Ruys aan het Kerkplein. Als werkplaats werd hem toen een gedeelte van de [[klompenmakerij]] van Lammers toegewezen. Al was Jan van Kampen dan uit de Pompstraat "verbannen", weg te houden was hij daar niet. Een paar honderd meter voorbij wagenmaker Dorus Heesters, in de slagerij van Verhagen, had van Kampen een aardig meisje ontdekt. Jan was weldra verkikkerd op dat meisje en wist haar over te halen met hem te trouwen. De bruiloft vond plaats op 14 mei 1917. Na zijn diensttijd is Jan van Kampen in de Groote Straat (nu [[Hoofdstraat]] 18) een eigen wagenmakerij begonnen. Eind twintiger jaren breidde hij zijn bedrijf uit en vestigde zich in de [[Voortstraat]]. Uit zijn huwelijk met Mina Verhagen werden vier zonen (Cor, Janus, Jan en Wim) en twee dochters (Truus en Jet) geboren. Op 13 januari 1950 stierf Jan van Kampen als eerste van de in Schijndel achtergebleven "Gele Rijders". Jan was toen nog geen 58 jaar oud. Zijn vrouw Mina overleed op 3 februari 1976, op de leeftijd van ruim 81 jaar.