U kunt ons steunen door lid van de Heemkundekring Schijndel te worden. Iedere dinsdagochtend zijn wij tussen 10 en 12 uur in de heemkamer: Cultureel Centrum 't Spectrum, Steeg 9 g, Schijndel. |
Bewerken van Johannes Boom (1927 - 2009)
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Deze bewerking kan ongedaan gemaakt worden. Hieronder staat de tekst waarin de wijziging ongedaan is gemaakt. Controleer voor het publiceren of het resultaat gewenst is.
| Huidige versie | Uw tekst | ||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
Opgekomen 25 maart 1947 in het barakkenkamp De Bokkeduinen te Amersfoort. Warme zomer, welke ik nooit ben vergeten. Herfst 1947 naar kaderschool. Half december ingedeeld bij het vijfde eskadron vechtwagens. Wij waren namelijk als enige bestemd om een KNIL-onderdeel af te lossen. Deze mensen waren na de internering door de Japanners nog niet met verlof geweest. Met de kamptijd mee was dat ruim zes jaar. Vechtwagen was de naam welke in Indië aan een tank werd gegeven.<br> | Opgekomen 25 maart 1947 in het barakkenkamp De Bokkeduinen te Amersfoort. Warme zomer, welke ik nooit ben vergeten. Herfst 1947 naar kaderschool. Half december ingedeeld bij het vijfde eskadron vechtwagens. Wij waren namelijk als enige bestemd om een KNIL-onderdeel af te lossen. Deze mensen waren na de internering door de Japanners nog niet met verlof geweest. Met de kamptijd mee was dat ruim zes jaar. Vechtwagen was de naam welke in Indië aan een tank werd gegeven.<br> | ||
De reis naar Indië duurde 35 dagen. De Kota Baroe verspeelde met stormweer het anker. Dat was in het kanaal. In Port Said 5 dagen in de bunkerhaven liggen wachten op de Willem Ruis met een nieuw anker. Het was een geluk dat de marinierskapel aan boord was, hetgeen elke dag een gratis concert betekende.<br> | De reis naar Indië duurde 35 dagen. De Kota Baroe verspeelde met stormweer het anker. Dat was in het kanaal. In Port Said 5 dagen in de bunkerhaven liggen wachten op de Willem Ruis met een nieuw anker. Het was een geluk dat de marinierskapel aan boord was, hetgeen elke dag een gratis concert betekende.<br> | ||
Na de ontscheping direkt naar Bandoeng, depot Pantsertroepen. Na een aanvullende opleiding van de huzaren, bleek dat de technische staat van de Stuart-tanks zodanig was, dat de | Na de ontscheping direkt naar Bandoeng, depot Pantsertroepen. Na een aanvullende opleiding van de huzaren, bleek dat de technische staat van de Stuart-tanks zodanig was, dat de bier eskadrons werden teruggebracht naar drie.<br> | ||
27 Augustus 1948 gingen we aan boord van het KPM schip Plancius voor overplaatsing naar Medan Noord Sumatra. Hier losten we het eerste eskadron Pantserwagens af. <br> | 27 Augustus 1948 gingen we aan boord van het KPM schip Plancius voor overplaatsing naar Medan Noord Sumatra. Hier losten we het eerste eskadron Pantserwagens af. <br> | ||
2e Politionele actie vanuit Trapal (Tobameer) naar Sibolga, westkust. Ingedeeld bij 4 - 2 - R.I. Beveiliging van de konvooien. Medan - Sibolga was de langste konvooiweg van Indië, 400 kilometer. Wat wij meestal reden was 66 kilometer lang met 1400 bochten. Hier zijn veel soldaten gesneuveld.<br> | 2e Politionele actie vanuit Trapal (Tobameer) naar Sibolga, westkust. Ingedeeld bij 4 - 2 - R.I. Beveiliging van de konvooien. Medan - Sibolga was de langste konvooiweg van Indië, 400 kilometer. Wat wij meestal reden was 66 kilometer lang met 1400 bochten. Hier zijn veel soldaten gesneuveld.<br> | ||